русeng

Украина: +3 8099 9059860, Россия: +7 903 3235107, Казахстан: +7 7777 604304, Белоруссия: +375 296 316 278

Cтроительство трубопроводов

Обеспечение антикоррозионной защиты и поддержание её высоких эксплуатационных характеристик являются одними из наиболее важных факторов, гарантирующих надёжность и длительный срок службы трубопровода. Комплексная программа мероприятий по антикоррозионной защите осуществляется на всех этапах — как производства труб, так и строительства и эксплуатации трубопроводов.

подробнее »
Дорожное строительство

Автомобильные дороги сегодня являются важной составляющей транспортной системы государства, оказывающей огромное влияние на социальное и экономическое развитие. Дороги - важная часть цивилизованного общества. Высокая ответственность за воплощение человеческой мечты, за сближение городов и судеб лежит на дорожниках.

подробнее »
Гидроизоляция

Влага разрушает не только само здание, но также может привести к различным проблемам со здоровьем его обитателей. Гидроизоляция в этом случае одно из основных направлений для компании ООО «ГЕРМЕТИК - УНИВЕРСАЛ». Компания стала настоящим экспертом в этой области, предлагая различные бренды и системные решения. Профессионалы всего мира доверяют нашему опыту гидроизоляции.

подробнее »
Герметизация

Герметики - это пастообразные материалы, предназначенные для заполнения, герметизации и склеивания различных поверхностей.
Основное назначение герметиков – это заполнение и герметизация трещин, швов, щелей и соединений, герметизация различных поверхностей с целью предотвращения проникновения в них (из них) помещений воды, пыли, грязи и воздуха.

подробнее »
Информация
Техническая документация»Мастики»Герметизирующие мастики

Битумно-резиновые мастики

ПРОДАЖА МАСТИК ОПТОМ И В РОЗНИЦУ
ТЕЛЕФОНЫ
ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН:
www.germetik-dp.prom.ua
e-mail: 7853221@gmail.com
+38 067 857-26-62
+38 098 972-98-00
+38 050 617-54-77

Мастика МБР-Х
Мастика РБ
Мастика МБ-Х
Мастика Резапласт

Стыковые соединения в подземных сооружениях герметизируют холодной мастикой на основе битумно-резинового вяжущего 

Составы битумно-резиновых мастик, % по весу 

Составляющие и
свойства мастик 
Марка мастики
РБ-1  РБ-2  РБ-3 
Строительная 
мастика изол
Резиновая крошка  - - - 19
Битум марки IV  - - - 57
Рш  - - 19 -
РБ-20  18 18 - -
Битум марки III  54 51,0 57 -
Кумароновая смола  3,8 3,5 4 4
Канифоль  3,8 3,5 4 4
Автол-18  5 10 - -
Асбест 7-го сорта  14,4 13 15 15
Антраценовое масло  1 1 1 1
Температура размягчения, С  94 92 106 100
Температуроустойчивость, С  120 90 90 70
Гибкость на стержне диаметром
20 мм 
-20 -24 -20 -12

 

     В качестве антисептиков к таким мастикам добавляют антраценовое масло в количестве 1, 3, 5% и нафтенат меди — ОД 1 и 3%. Мастики не способствуют росту растений. При испытании мастик на биостойкость обрастания образцов микроорганизмами, а также следов разрушения не наблюдалось. При разработке мастики область ее применения ограничивали герметизацией стыковых соединений в безнапорных подземных сооружениях, в частности, канализационных каналов и коллекторов для совмещенных прокладок подземных сетей. Исходя из этого, мастика должна отвечать следующим основным требованиям: противостоять давлению сточных и грунтовых вод, равному 0,5 кгс/см2 при температуре до +40^'С; обладать стойкостью лротив химических реагентов и бактерий, содержашихся в грунте и сточных водах, а также против прорастания корнями растений.

    При хранении и транспортировании мастика должна сохранять форму при температуре до +40 С и пластичные свойства до — I5 'C. Последнее очень важно для производства работ в эимних условиях. Разработаны также мастики, сохраняющие гибкость до —25°С и с температуроустойчивостью до +100°С. Расширенный диапазон пластичности получен благодаря использованию битума марки III, регенерированной резины (взамен битума марки IV  и резиновой крошки, применяемых для строительной мастики изол) и пластифицирующих добавок — нефтяных масел. Как добавки опробованы масла ПН-6, автол-10, автол-18. Наиболее активным оказался а1Втол-18. Раздробленный регенерат загружают в смеситель лопастно- го типа, туда же добавляют битум и мягчители. При температуре + 130—140°С идет процесс интенсивного перемешивания и гомогенизации в течение 20—30 мин. Затем вводятся наполнитель, антисептик и масла. Далее масса охлаждается и пластифрщпруется на вальцах.

Мастика РБ

     Мастике можно придавать определенную форму (жгуты, пластины), пропуская ее через шпек. Наносят мастику на торцы труб или монтируемых объемных элементов. Затем производят надвижку монтируемого элемента специальным прижимным оборудованием. Полоски мастики деформируются и заполняют полость шва. Битумно-резиновые мастики имеют широкую сырьевую базу — изношенные автопокрышки и битум. Несложность технологии «эгото'вления и возможность применения мастик в холод-ном виде в условиях строительного производства делает их более перспективными в сравнении с другими мастиками.